【出張報告】 重信川サイクリングロードスタンプラリー

ストレスなく走れます

愛媛県中予地方局総務企画部地域政策課　企画調整係様 主催の、重信川サイクリングロードスタンプラリーを走りました。

それでは以下の通り、出張ライドとPR活動の報告をさせていただきます。

1.出張日時

　2019年6月29日

2.出張先

　重信川サイクリングロードスタンプラリー

3.目的

　どれぐらい走れるのか、トライアルライド

4.イベント内容

1)基本情報　(机上計算値)

・カテゴリー　　スタンプラリー

・走行距離　　      40 km  Mileage  ルートラボ概算値

・獲得標高　　    100 m    Altitude  ルートラボ概算値

・コース強度　     2.5 m/km Sc=A/M

・スタート時間　  9.0 時　　Ts  愛媛県森の交流センター(営業時間)

・制限時間　　　17.0 時　   Tg  愛媛県森の交流センター(営業時間)

・エイド満喫時間　 1.8 h       AS         4箇所×20分

・走行ロス　　　　 0.5 h       LOSS    信号他

・走行可能時間　     5.7 h     Tc=Tg-Ts-AS-LOSS

・完走可能速度　　 7.0 km/h    Avc=M/Tc

・ファンライド速度 7.8 km/h    Avf=M/(Tc×0.9)

　 ※余裕をもった走行に必要な走力

・セグメンテーション(横軸：コース強度 / 縦軸 ： 完走可能速度)

　 42 ： 重信川サイクリングロードスタンプラリー

　 応募用紙提出施設の営業時間で算出

2)受付関連

・HP ： 愛媛県のHP の　「重信川サイクリングロードスタンプラリー」の開催について　からスタンプラリー台紙、リーフレット(PDF)をダウンロード可能

・申込方法 ： 事前の申込は必要無し

・開催期間 ： 2019年6月1日～7月31日

・受付 ： スタンプポイントに台紙が配布されているか? は未確認

・ゼッケン ： 無し

3)走行関連

・天候 ： 曇り時々雨 / 30℃(スタート時)

・参加者数 ： サイクリングロード走行者を10名程度確認

・スタート方式 ：どこからスタートしてもいいが、応募用紙の提出施設は2箇所のみ

・走行管理 ： 無し

・コース案内 ： ブルーラインのピクトがあるため、頼りにして走れます

・コース環境 ： 河川敷の自転車専用道路、一部県道

・道路状況 ：サイクリングロード

・信号渋滞 ：無し

・CPチェック方法 ：スタンプポイントはAグループとBグループに分かれており、両グループのそれぞれ2カ所(各1カ所でもok)でスタンプを押す

・関門の有無 ：各CPの営業時間

・トイレ渋滞 ：無し

4)ゴール関係

・完走証 ： なし

5.PR活動(ベスト着用)

・暑いので着用せず

6.私走・所感

・参加 ： 重信川サイクリングロードは初めて

・服装 ：  半袖ジャージ 、クオーターパンツ + レギンス

・以前、三坂道路のイベントに参加するときに使用したことがある愛媛県総合運動公園の駐車場(300円)を利用。サイクリングロードとしては、もう一つ奥にある愛媛こどもの城が正規ルートになります。

・スタートは12時30分頃

・信号停止回数 ： 3回くらい

・最長連続走行距離 ： 10kmくらい(信号による停止が無かった区間)

・補給食、サプリメント ：SAVA PIT IN×1 、SPORTS YO-KAN×1

・ボトル ： 麦茶×1本

・一部サイクリングロード以外を走る区間(県道23号)もあるが、サイクリングロードへの曲がり角にピクトがありほとんど迷うことはありません。

・県道23号は車がそこそこ走っていますが、サイクリングロードは基本平坦で路面も半分くらいは新しくなっており走りやすい道でした。

・もともと午後から雨となる天気予報だったため、昼過ぎにはゴールできるように計画していましたが、いろいろとありガッツリと雨に降られ、結局スタンプを押すことはあきらめました。(事前にプリントアウトした台紙は持って走ったのですが)

・サイクリングロードに自販機はありませんが、ところどころに公園がありリフレッシュ(Toilet)できます。

7.添付資料

1)スタート　愛媛県総合運動公園

いろいろとあったため、遅れに遅れて愛媛県総合運動公園を12時30分頃にスタート

2)愛媛県武道館(10km)まで ※距離は愛媛県総合運動公園からの距離

いつも混んでいる県道23号高尾田交差点付近、国道33号に接続する手前で道路を横断 

重信川サイクリングロードは県道335号です

重信川の河川敷に設けられている自転車道。路面がきれいに整備しなおされたようです。※リーフレットでは工事中になっている区間(工事は終了していました)

この写真の奥辺り、国道56号の少し手前で河川敷の自転車道が終了して

自転車歩行者専用の橋で川を渡ることになります 

ほどなく愛媛県武道館に到着。29日、30日はコンサートが開催されているため最初からスタンプを押すことは考えていませんでした。  

3)新横河原橋(30km)まで

武道館をUターンする頃から雨が強く降り出しました。そのため予定していた近くのパン屋さんでスタンプを押すことを断念。

 

淡々とサイクリングロードを走り、県道23号に戻ってきました。車がつながっているため、歩道を徐行。 

県道23号に戻ったあたりから雨が止んだので、走行を続行。

県道40号の久谷大橋へ曲がったこの辺りも車が数珠つなぎ状態なので歩道を徐行。 

またサイクリングロードに 

おや、先ほど武道館から戻るときも重信川の左岸を走っていましたが、右岸にも自転車道路があったようです。 

新横河原橋に向けての自転車道路もストレスなく走れますが、少し上り勾配です。 

橋まで来るとさすがに山に近く感じます。 

4)ゴール　愛媛県総合運動公園(40km)まで

新横河原橋からは下りです。 

武道館への自転車道路は全て橋の下を通過していましたが、こちらではところどころで一般道路と交差するため一旦停止が必要です。 

はい、15時を過ぎたのにまだ県道は渋滞中なので歩道を徐行。 

結構降られたので、靴下までビシャビシャ状態で運動公園に戻ってきました。 

今回スタートが大幅に遅れたのは運動公園で組み立て中に、シートクランプのボルトが8N.m(トルクレンチ設定値) で破断したためです。※ちょっと大きめΦ35

ほぼ組み立てが完了していたミニベロを再度分解して車に載せ、渋滞している国道56号を走ってエミフルMASAKIへ。Y'sロードで何とか新しいクランプを購入することが出来たので走ることが出来ました。 

以上です。

次回の出張報告は、今度は少し長い距離?