【Stamp Rally】 勝手に「白馬サイクルフェスタ」

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お盆休みを利用して白馬五竜観光協会様が、毎年6月に開催されているオリエンテーリング形式のスタンプラリー「白馬サイクルフェスタ」を走ってみました。

なお今回このルートを走るにあたり、「株式会社フェイスクリエイツ」さんが「株式会社 RALLY」から提供している、誰でも簡単にモバイルスタンプラリーを作れる「RALLY」というサービスを利用して、勝手にスタンプラリー形式にして走りました。

ちなみにコース全線(全スタンプポイント)を走っていないため、いつもの「出張報告」のフォーマットではなく、「Stamp Rally」として報告します。

それでは以下の通り、Stamp Rally / 出張ライドの報告をさせていただきます。

 

1.出張日時

 2019年8月12日

 

2.出張先

 白馬サイクルフェスタ(第五回のスタンプポイント)

  11日 長野市内のホテル、12日 白馬村のホテル 宿泊

3.目的

 モチベーションアップ

 

4.イベント内容

1)基本情報 (机上計算値)  ※イベント推奨ルートの値

・カテゴリー スタンプラリー

・全ポイント走行距離 74 km    Mileage  ルートラボ

・全ポイント獲得標高 1200 m  Altitude  ルートラボ

・コース強度       16.2 m/km Sc=A/M

・スタート時間     8.0 時  Ts 

・制限時間        15.5 時  Tg

・チェックポイント 1.5 h       CP・AS    (9+3)箇所×7分

・走行ロス     0.5 h       LOSS    スタート、信号他

・走行可能時間      5.5 h       Tc=Tg-Ts-AS-LOSS

・完走可能速度     13.5 km/h Avc=M/Tc

ファンライド速度 14.9 km/h Avf=M/(Tc×0.9)

 ※余裕をもった走行に必要な走力

・セグメンテーション(横軸:コース強度 / 縦軸 : 完走可能速度)

    45 : 白馬サイクルフェスタ

    スタンプラリーなのに、ほとんどグランフォンド

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2)受付関連   ※イベント受付時の情報

・HP : イベントオリジナルのHPを開設して、大会概要、コースマップなどを掲載

・申込方法 : SPORTS ENTRY

・受付期間 : 2019年03月11日 ~ 2019年04月26日

・駐車場 : 無料 事前申込必要無し

・受付 : 前日13:00~18:00

                  当時6:30~

・ゼッケン:ヘルメットシール

3)走行関連

 ・道路状況 :一部を除き思った以上に車が多い。(8/12夏休み時期の場合)

・信号渋滞 :無し

・CP : CP9箇所/AS3箇所 74/(12+1)=5.3km/箇所

 

5.私走・所感

・参加 : 初めて

・服装 : 半袖アンダー + 半袖ジャージ 、サイクルパンツ + レギンス

・スタンプポイントは白馬村6箇所、大町市1箇所、小谷村2箇所 設けられているが、小谷村へは激坂を上っていく必要があるため今回はパス。

・補給食:SAVA PIT IN×1 、SPORTS YO-KAN×1、Mitan CCC×1

・ボトル : 500ml×4本分

・長野県を自転車で走るにあたり、実際に開催されているイベントのルートをいろいろと調べたが、地形の関係もあり多くはヒルクライムあるいはグランフォンド系でかなりハードルが高く、唯一スタンプラリーでかつ実際のイベントでも回りたい所だけを走れる白馬のイベントを選択した。 

・イベント開催時と同じ白馬五竜エスカルプラザの駐車場(無料)を使うつもりだったが、白馬にホテルを取ったのでホテルの駐車場で自転車を組み立てることに。この選択が余計な激坂を増やしてしまった。

白馬村を南北に縦断している国道148号を走ればかなり楽なコースになるが、車が多いことと、国道406号を走れば(上れば)景色が楽しめるのではないかと思い推奨ルートの406号を選択したが、406号には厳しい上りはあっても、眺望は無かった。

・坂の多くは5%以上の勾配があり、車は思った以上に多く、さらに気温が35度以上あり(サイコンの値)ほとほとバテました。イベント開催時期の6月ならもっと走り易いんでしょうが。

 ・今回の実走行距離は約50kmで、獲得標高は700mオーバー。小径車になってから最大の獲得標高かつ最強のコース強度。何とか走れたが、小径車だとほぼ限界か。

 

6.添付資料

1)事前準備

事前に作成したモバイルラリーは4つのパートで構成。まずは表紙のパート、 

f:id:Ride-na:20190808223743p:plain スタート・ゴールを含む8箇所のCPをスタンプのスポットとして設定(12まで設定可能、写真やイメージも貼り付け可能) 

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 設定したスポットの位置は地図に示され、スマホの位置情報(GPS)でスタンプを獲得出来るように設定。※設定したモバイルラリーは2週間使用できます。  

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2)ホテル~おびなたの湯 CP

おびなたの湯から3kmほどのところにあるホテルの駐車場で自転車を組み立て、

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推奨ルートまで下りてスタート(10時40分頃)、

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最初なので、3%強の坂も淡々と上って来て

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スタンプをゲット

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3)おびなたの湯 CP~大出の吊り橋 CP  

推奨ルート(小谷村CPへ向かう)に従い、一旦岩岳の方へ

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岩岳のゴンドラの駐車場はほぼ満車

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その後、国道148号に出るとやっぱり車が多い

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吊り橋に到着

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4)大出の吊り橋 CP~三日市場・神明社 CP 

吊り橋からは、国道148号ではなく406号へと進んだが、夏は選択すべきではないな、

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分岐点(これから下り)に来たけど、眺望は無い。

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神明社到着

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このCPだけは地図で探しても場所を特定できず、ストリートビューで確認特定

 

5)三日市場・神明社 CP~青木湖・ライオンアドベンチャー CP

神明社を出ると視界が開けるが、

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また上る。

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CPに到着、吊り橋からここまで自販機が無くて、干上がり掛ける。

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6)青木湖・ライオンアドベンチャー CP~農かふぇ・白馬そだち CP

青木湖左岸から右岸に移ったら、

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すぐに道が狭くなる。

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開けていた左岸にすらラーメン屋が一軒しかなかったのに、まさか道が狭い右岸に手打ち蕎麦が食べられる喫茶店があるとは。

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食事の後は白馬に戻って

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カフェでデザート

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7)農かふぇ・白馬そだち CP~白馬五竜エスカルプラザ CP

近道となる、エスカルの直前に出てくる別荘地を抜けるルートは、12%を越える激坂 。普通に推奨ルートに戻った方が楽だったのでは

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到着、時間は15時過ぎでちょっと車が少なくなってはいるが、まだまだひっきりなしに車が上がってくる。

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 8)白馬五竜エスカルプラザ~Hakuba47 CP

エスカルプラザが道路のピークにあるためまずは下り、

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また上る。こちらは視界が開けているため実勾配より緩やかな見た目になるも、なかなか進まない。

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到着

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9)Hakuba47 CP~八方温泉 CP

また下って白馬の街に近づくと、車が多い

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最後のスタンプポイントは街の中、

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これでコンプリート 

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おー、ジャンプ台

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10)八方温泉 CP→ゴール 

緩やかな上りを少し上り、

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一応ゴール。

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その後、激坂を上ってホテルへ

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https://www.stamprally.net/***** 公開期間 ~2019/08/22/23:59

上記URLはブログ上も 2019/08/22 には消しますが、それまでは誰でも勝手にアクセスして参加(max250名まで)することが可能です。

 

以上です。

 

次回の出張報告は、またスタンプラリー?

 

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