【出張報告】 2019愛媛ライド

曇りでも抜けのいい海

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お疲れ様です。

まずは、2019愛媛ライドの開催に感謝。

主催していただいた 愛媛県サイクリング協会 様

およびボランティアスタッフの方々

ありがとうございました。

 

それでは以下の通り、

出張ライドとPR活動の報告をさせていただきます。

 

1.出張日時

 2019年9月1日

 8月31日 松山市内のホテル 宿泊

 

2.出張先

 2019愛媛ライド

   ミドルコース(70 km)に参加 

 

3.目的

 モチベーションアップ

 

4.イベント内容

1)基本情報 (机上計算値)

・カテゴリー    サイクリング

・走行距離         70 km    Mileage  ルートラボ

・獲得標高       408 m      Altitude  ルートラボ

・コース強度    5.8 m/km Sc=A/M

・スタート時間   8.8 時  Ts

・制限時間      13.8 時  Tg

 スタートグループ毎に制限時間が1分づつ加算されジャスト5時間

・エイドステーション0.3 h       AS

・走行ロス     0.2 h       LOSS    スタート、信号他

・走行可能時間         4.5 h       Tc=Tg-Ts-AS-LOSS

・完走可能速度   15.6 km/h Avc=M/Tc

ファンライド速度 17.3 km/h Avf=M/(Tc×0.9)

 ※余裕をもった走行に必要な走力

・セグメンテーション(横軸:コース強度 / 縦軸 : 完走可能速度)

    47 : 2019愛媛ライド(ミドルコース)

    コース強度は高くないが、時間は比較的タイトに設定されている

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2)受付関連

Facebook : 松山市サイクリング協会で情報が発信されている

                         開催日、各種規定、コースなどの情報を掲載(6月27日)

・申込方法 : SPORTS ENTRY

・受付期間 : 2019年6月19日 ~ 2019年8月11日

・駐車場 : 無料

・受付 : 当日(7:00~8:00)

・ゼッケン:ジャージ背面  245×197

3)走行関連

・天候 : 曇り / 25℃(スタート時)

・参加者数 : 出走は申し込みの7~8割?

 申し込み C76人/L105人/M57人/S7人 : 募集は4コース合計 350人

・スタート方式 : ゼッケン順 10名 / 1分間隔

・走行管理 : 無し

・コース案内 : ボランティアスタッフ

・コース環境 :スタート後の峠越えを除けばほぼ海岸線

・道路状況 :そこそこ車が走っている

・信号渋滞 :無し

・AS間距離 : 3箇所 往路は折り返しまでの35km間はAS無し

・AS特色 :簡易     

・ASチェック方法 :折り返しで番号チェック

・関門の有無 :無いが、設定時間はかなりタイト

                          走行管理を含めサイクリング協会ならではの運営

・トイレ渋滞 :無し

4)ゴール関係

・完走証  :

 

5.PR活動(ベスト着用)

・まだ暑さが残っていたので未着用

 

6.私走・所感

・参加 : 2回目

 前回はセンチュリーコース(DNF)だったが、今年は小径車のためミドルコース 

ride-na.hatenablog.com

 このイベントはコースが細かく設定されており、センチュリーコースは距離162km獲得標高1574mで制限時間8時間とサイクリングイベントとしては最高難易度クラスだが、ミドルコースの難易度は低め。

・服装 : 半袖アンダー + 半袖ジャージ

                サイクルパンツ + レギンス

・信号停止回数 : 8回

・最長連続走行距離 : 15km(信号による停止が無かった区間)

・補給食、サプリメント : SPORTS YO-KAN×1

                                             Mag-on ジェル×1

                                             SAVA PIT IN

                                             塩サプリ×1

・ボトル : CCD500ml×1本分+塩サプリ

・体調や天候の関係でDNSするイベントが毎年0~2件程度あるが、これまでにDNFしたイベントはこのセンチュリーコースのみ。しかもタイムアウトとかではなく機材トラブル(スポーク破断)と情けない話。その後は天候や体調など走る機会を逸していたが3年ぶりに完走できました。

・前日(当日の朝も)の天気予報は一日小雨~雨の予報だったが、海岸線はちょっとしたことで天気ががらりと変わるので、とにかく走る用意をして前日に松山泊。朝起きると明るめの曇り空でホテルから会場へ。結局数キロの間だけ、雨粒が落ちてはきたがたいして濡れることなく完走。

・ミドルコースは出走者が少ないため、4分ほど寄り道をした往路はほとんどの方に先行されてしまい折り返しまでボッチ走行。復路はAS1~3区間で時々抜かれたので逆に寂しくはありませんでした。

・上り、平坦とも現時点としてはそれなりに走れたが、その結果からも自分にとっては小径車だとこれくらいの距離が楽しく走り切れる距離のようです。

 

7.添付資料

1)事前受領資料

開催のご案内、駐車許可証、出走カード

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2)当日受領資料

エイドステーション案内(チケット付き)、ゼッケン、安全ピン

チケットと出走カード(折り返しスタンプを捺印)を持って走ります

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3)スタート

開会式は伊予市民体育館

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スタートはゼッケン順番に並び10人ごとに1分間隔

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4) きさい市AS (35km)まで

スタート後すぐに銭尾峠への上り

 

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標高97mの峠を越えて下りへ。ミドルの上りはこの峠だけです。

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後は海岸線でほぼ平坦

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淡々と走って長浜到着

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新長浜大橋を越えて

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ちょっとだけ上りと急なコーナーが続く犀の鼻

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きさい市到着

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ドリンクと

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揚げたてのじゃこ天 、少し並びました。

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5) しもなだ運動公園AS (51.5km)まで

復路スタート

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犀の鼻

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長浜を過ぎて 

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 少し行くと雨粒が、

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大して降られることなくAS到着 

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 バナナとかき氷とドリンク。

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6) 道の駅ふたみAS (60km)まで 

10kmほど走ったら

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またASです。 

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こちらではソフトクリーム

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7) ゴール (70km)まで 

復路の銭尾峠の上りは少しキツメの上り

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最後の直線は今日初めての足を回して速度維持 

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ゴール

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ドリンクとそうめん 

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完走証と出走者名簿とタオル 

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ちなみにこのイベントは「四国4県連携 サイクリングイベントキャンペーン」の該当イベントです

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以上です。

 

次回の出張報告は、初めての ?

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