【出張報告】 やまなみ街道サイクルスタンプラリー / しおまち海道コース

 絵になる鞆の浦

広島県・島根県観光連携協議会 様 主催の やまなみ街道サイクルスタンプラリー の中で新しく福山市が設定されたしおまち海道を走りました。

それでは以下の通り、出張ライドとPR活動の報告をさせていただきます。

1.出張日時

　2020年11月21～22日

　21日　福山市内のホテル 宿泊

2.出張先

　やまなみ街道サイクルスタンプラリー / しおまち海道コース

3.目的

　隣接県で参加可能なスタンプラリーだから

4.イベント内容

1)基本情報　(全CP走行時の机上計算値)

・Category  スタンプラリー

・走行距離  67.4 km  Mileage  サイクリングマップ記載値

・獲得標高  379 m  Altitude  サイクリングマップ記載値

・Course強度  5.6 m/km Sc=A/M

・Start時間  9.0 時  Ts ＪＡ福山市　ふくふく市 (営業時間)

・制限時間  18.0 時  Tg 鞆の浦観光情報センター (営業時間)

・SP満喫時間  1.0 h  AS  4箇所×15分

・走行Loss  2.0 h  LOSS  信号他

・走行可能時間  6.0 h  Tc=Tg-Ts-AS-LOSS

・完走可能速度  11.2 km/h  Avc=M/Tc

・Fun ride速度 12.5 km/h  Avf=M/(Tc×0.9)

　 ※余裕をもった走行に必要な走力

・Segmentation(横軸：Course強度 / 縦軸：完走可能速度)

　 57： やまなみ街道サイクルスタンプラリー / しおまち海道コース

　 スタートとエンドをスタンプポイントの施設営業時間で算出

2)受付関連

・HP ： 専用のHPに島根・広島両県をまたぐ2コースと島根県内4コース、広島県内4コースのルートを掲載。広島県内コースは距離に関係なくチェックポイントは4箇所。

・申込方法：事前の申し込みは必要なし

・開催期間：2020年11月1日～2021年1月31日

・駐車場：指定なし

・受付：スマホでHPのスタンプラリーサイトにアクセスしてチェックポイントでスタンプを押すだけ。専用アプリの事前インストールなどの必要はない。

※自分も使わせていただいている 「Rally」 のシステムを使用したラリー。

3)走行関連

・天候：曇り / 15℃(スタート時)

・参加者数：スタンプラリーを走っている？ようなサイクリストは見かけなかったが、10数人の方が走っていた。

・スタート方式：自分のタイミング

・走行管理：無し

・ルート案内：路面の案内ピクトは鞆の浦まではあり。しおまち海道の案内ピクトはまだ整備されていない。

・ルート環境：海岸線＆内陸

・道路状況：県道はそこそこ車が走っている

・信号渋滞：無し

・SP間距離：4箇所 36/(4+1)=7km/箇所　　　

・SPチェック方法：チェックポイントについたらスタンプラリーサイトにアクセスしてスタンプをGET(GPS位置情報により取得できます)

・関門の有無：各SPの営業時間には左右されないが・・・

・トイレ渋滞：無し

4)ゴール関係

・賞品：各コース別にスタンプを獲得すると、RALLYの参加画面からクリア特典への応募が可能となるが、クリアしたコースの数が多いほどランクアップする

5.PR活動(ベスト着用)

・まだベストを着るには体重が・・・

6.私走・所感

・参加：初めて

・服装：冬用長袖アンダー + 長袖ジャージ 、ビブニッカ + レギンス

・信号停止回数：17回くらい

    芦田川以降は5回とストレスなく走れます

・最長連続走行距離 ： 10kmくらい(信号による停止が無かった区間)

・補給食、サプリメント ：SAVA PIT IN×1

・ボトル ： 500ml×1本分

・スタンプラリーのサイト&福山市が作成されたマップでは、JR福山駅がスタート&ゴールに設定されているが、福山駅周辺は自転車で走って楽しい場所ではない。輪行で福山駅を使用されないのなら福山駅まで走ることにこだわる必要は・・？

・鞆の浦の町中(路地)では自転車に乗ることにこだわらず、時には押して歩いて楽しんだほうがいい感じです。

・往復して戻ってくることにこだわらず、戸崎港まで走ったらフェリーに乗って、戸崎港→向島→尾道駅もありかと。

・JRの駅周辺はあれですが、芦田川から先はノンビリ走りながら幾つも変わる景色が楽しめる海道でした。

7.添付資料

1)スタート　芦田川かわまち広場　駐車場

新しく整備された河川敷の駐車場(2020/3/20供用開始)に車を駐車してタイヤに空気をいれて・・漏れてる。チューブ交換で余分に10分消費。

2)JR福山駅 まで

河川敷から福山駅に向けてスタート。自転車レーンが設定されている！

と思ったら？歩道に誘導されて 

駅前の交差点を越えると自転車は・・・ 

居場所が無いようです。 

3)ＪＡ福山市　ふくふく市 まで

河川敷近くまで戻って来ましたが往復した5kmちょっとで30分経過。

芦田川沿いの堤防を走ってふくふく市に到着。 

4)阿藻珍味 まで

堤防の道路はあまり車も走らず視界も良好。でも向かい風で速度は上がらず。

芦田川の河口にある堰の横の橋で川を渡って 

走り続けていくと海！ Goproには映っていませんがいい感じの海で、所々で海に降りられるようです。

鞆の浦の路地に入ると押して歩いて

町を抜けたと思ったらいきなり激坂

の、入り口にスタンプポイント。

反対車線になりますが、足を止めたくない人は帰りにチェック。

5)ベラビスタマリーナ まで

立ち止まった坂道、仕切り直して再スタート。

 

峠を越えた先にはまた違った海

？、ここまでしおまち海道の案内は見かけなかったが、いきなり迂回の看板。

海岸線ではなくちょっとした坂を越えると結構大きな造船所

を、外れた所にスタンプポイント(造船所の関連施設のようです)

ちなみに写真の奥、ヤシの木が植えられているあたりからこちら側は尾道市になります。

6)戸崎港 まで

鞆の浦も造船所辺りも以前車で来たことがありましたが、この先の戸崎港はお初です。

046 : 沖の観音 

潮が満ちてきて小島への道が・・・

047 : 厳島神社

048 : 満越港

049 : 戸崎港

正面の島は向島

は、サイクルロゲイニング in しまなみ・ゆめしま海道  のログポイントでもあるのでポイントをゲット。

7)鞆の浦観光情報センター まで

戻る途中の

045 : リストランテ イタリアーノ ドン・フェデリーコ

でもログポイントをゲット。

帰りの峠の方が勾配がきつくなり10%の激坂。 

鞆の浦の町中も少し人が少なくなったようですが、

観光情報センターだけはまだ車が満車。

8)ゴール　芦田川かわまち広場　駐車場

河口の堰に戻ってくると

おや、堤防の上の道ではなく河川敷の道へと誘導する案内板&路面のピクト

確かに走り易い。風も弱くなった？

駐車場の近くでイベントが開かれ、出店が出ているようです。

おおー車は朝の3倍くらいに増えて未舗装の駐車場端まで続いています。

9) ご当地商品プレゼント   ※2021年3月21日追記

広島県・島根県観光連携協議会 様より下蒲刈特産の姫ひじき、ドレッシングや甘夏マーマレード、ピールなどの特産品詰め合わせを頂きました。

この手の応募では当たった試しがないのでちょっとビックリ、美味しく頂きます。

以上です。

次回の出張報告は年明け・・・？