【出張報告】 奥伊予・肱川清流街道

今週は川三昧

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まだ県外との不要不急の往来自粛要請中なので、愛媛県設定の「愛媛マルゴト自転車道」のなかでまだ走ったことがないルートを走ってみようかなと、「奥伊予・肱川清流街道」を往復しました。

なお今回このルートを走るにあたり、いつものように「株式会社フェイスクリエイツ」さんが「株式会社 RALLY」から提供している、誰でも簡単にモバイルスタンプラリーを作れる「RALLY」というサービスを利用して、勝手にスタンプラリー形式にして走りました。

それでは以下の通り、

出張ライドの報告をさせていただきます。

 

1.出張日時

 2021年9月25日

   25日 大洲市内のホテル 宿泊

 

2.出張先

 奥伊予・肱川清流街道

 

3.目的

 モチベーションアップ

 

4.イベント内容

1)基本情報 (机上計算値 ※Garmin connect) 

カテゴリー スタンプラリー

走行距離(M) 125 km

獲得標高(A) 541 m

コース強度(Sc=A/M) 4.3 m/km 

スタート時間(Ts) 8.5 時(参考設定)

制限時間(Tg) 17.0 時(活動時間8.5h)

スタンプポイント(SP) 0.4 h (5箇所×5分)

補給タイム(RE) 0.7 h 

走行ロス(LOSS) 0.4 h 信号他

走行可能時間(Tc=Tg-Ts-SP-RE-LOSS) 7 h

完走可能速度(Avc=M/Tc) 17.9 km/h

ファンライド速度(Avf=M/(Tc×0.9)) 19.8 km/h 

 ※余裕をもった走行に必要な走力

セグメンテーション(強度比較分類) 

    60 : 奥伊予・肱川清流街道

   長浜~日吉の往復は一般的なサイクリングイベントと同程度

f:id:Ride-na:20210926113202p:plain2)受付関連

・駐車場 : コース中にある道の駅での長時間の駐車は遠慮

 →大洲なら肱川の河川敷駐車場とか、長浜港の公園あたりが無難

3)走行関連

・コース案内 : 基本的にブルーラインがひかれている

・コース環境 : 海~大洲市街地~山間

・道路状況 :長浜港~道の駅 清流の里ひじかわ 間はそこそこ車が走っている

・スタンプポイント : 6箇所 125/6=20.8km/箇所

 

5.PR活動(ベスト着用)

・体重増で袖が通らないため未着用

 

6.私走・所感

・服装 : 半袖アンダー + 半袖ジャージ

                サイクルパンツ + レギンス

・信号停止回数 : 8回

・ボトル : 500ml×6本分+塩サプリ&塩熱サプリ

・今回のコースは距離はそこそこありますが獲得標高が比較的低く、かつ最大勾配8%も一瞬なこともあり、最初のスタンプポイントまで心拍数を上げないように走ったので垂れることなく走り切れました。

・道の駅の駐車場は3か所とも7~8割埋まっていました。臥龍山荘周辺の古い町並みも観光している人たちがちらほら。空いていたのは長浜港の横にある公園とその駐車場だけでした。

・これで8月初めに走った愛媛ライド+のスタート地点の伊予市のしおさい公園から、宇和島の蒋渕まで158kmの愛媛マルゴト自転車道がつながりました。

 

7.添付資料

1)事前準備

前々日にモバイルラリーを作成

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6か所のスタンプポイント設定

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2)五郎駅 スタート

スタンプポイント間の距離が極端に長くならないように、長浜港ではなく肱川を河口から10kmほど遡上した大洲駅一つ手前の五郎駅からスタート

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3)道の駅 清流の里ひじかわ(24km) まで

青い看板の数字が河口からの距離です

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県道43号(右側のガードレール)より一段高い位置に歩行者と自転車が走ることができる道があります

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大洲城

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9時過ぎ、古い町並みの旧市街地あたりはまだ車が走っていません

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肱川の右岸と左岸を行ったり来たりします

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清流の里ひじかわ到着

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4)道の駅 日吉夢産地(49km) まで

鹿野川ダム手前の上り(max8%)が一番きつい上りです

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6kmの間に長いトンネルが4本あります

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グーグルマップで事前に確認すると結構上ることになるのかと、最初のトンネルはゆっくりと歩道を走りましたが、どうもトンネル区間の勾配は1%有る無しのようなのであとの3本は車道を走行

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途中で道の駅 きなはい屋しろかわがありますが、ここで休憩すると心拍数が落ち着いてしまい、そのあとの上りが逆にきつくなるのでスルー

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このコースの最高標高260mの手前はmax5%の上り区間で淡々と上れます

ここまでの道沿いにある川は全て長浜河口(肱川)へと流れ込んでいます

そして最高地点を越えた先にある川は高知(四万十川)へと流れ込んでいます

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道の駅到着

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鬼のモニュメント「柚鬼媛(ゆきひめ)」

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はい、奥伊予側のUターン地点は5日前にUターンした道の駅です。

 

 

5)鹿野川荘(72km) まで

折り返しスタート

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最初少しだけ上り

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あとは基本下りなのであっという間にトンネル区間に

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道の駅ひじかわの手前の走行車線側にある鹿野川荘 

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ここで昼食の予定でしたが、そこそこ駐車していたので給水だけでスタート

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6)臥龍山荘(91km) まで

なのでローソンにピットイン

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旧市街地手前で河原に下りて肱川を渡り

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臥龍山荘に

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7)長浜港(111km) まで

この辺りの古い町並みにはおしゃれなお店がちらほら

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復路も堤防の上の自歩道を走行

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五郎駅手前の赤いトラス橋は工事中です

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五郎駅を過ぎると強い向かい風

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河口の長浜大橋が見えてきました

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長浜港横の海水浴場に到着

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8)五郎駅ゴール(125km) まで

一旦、新長浜大橋で肱川左岸に渡り

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トラス橋の長浜大橋で右岸に戻り

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追い風でラストスパート

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一日の走行距離120km越えは丸々一年ぶり

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今回、大洲ICを降りてすぐのところにあるふれ愛パークの駐車場(自販機&トイレあり、畑の中の道を走れば五郎駅まで1km)を使用しましたが、

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帰って来たら車が多数止まっていたので第2駐車場に止めておいた方がよかったかな

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https://www.stamprally.net/**************

公開期間 ~2021/10/07/23:59

上記URLは 2021/10/08 には消しますが、それまでは誰でも勝手にアクセスして参加(max250名まで)することが可能です。

 

以上です。

 

次回の出張報告は、またスタンプラリー?

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