【出張報告】2017 土佐センチュリーライド 嶺北・いの大会

台風？　　が、来ているにもかかわらず

2017 土佐センチュリーライド 嶺北・いの大会 の開催に感謝。

主催していただいた   高知県サイクリング協会 様

特別協力 道の駅「土佐さめうら」、道の駅「633美の里」、道の駅「木の香」

およびボランティアスタッフの方々

ありがとうございました。

楽しい一日を過ごせました。

それでは以下の通り、

出張ライドとPR活動の報告をさせていただきます。

1.出張日時

　2017年8月5日～ 6日

　5日　高知市内のホテル 宿泊

2.出張先

　2017 土佐センチュリーライド 嶺北・いの大会

　ぼっちりBコース(90 km)に参加 

3.目的

　モチベーションアップ

　＋ 「いしづち山麓SWEETライド 」 のPR

4.イベント内容

1)基本情報　(机上計算値)

・カテゴリー　　　　サイクリング

・走行距離     　　　　 88.4 km    Mileage  ルートラボ値

・獲得標高  　　　　   1348 m      Altitude  ルートラボ値

・コース強度　　　　15.2 m/km Sc=A/M

・スタート時間　　　8.4 時　 Ts

・制限時間　　　　  14.4 時　 Tg

・チェックポイント　0.5 h       CP         3箇所×10分

・走行ロス　　　　　0.3 h       LOSS    スタート、信号他

・走行可能時間　       5.2 h       Tc=Tg-Ts-AS-LOSS

・完走可能速度　　　17.0 km/h Avc=M/Tc

・ファンライド速度　18.9 km/h Avf=M/(Tc×0.9)

　　                             ※余裕をもった走行に必要な走力

・セグメンテーション(横軸：コース強度 / 縦軸 ： 完走可能速度)

    12 ： 2017 土佐センチュリーライド 嶺北・いの大会(ぼっちりBコース)

    コース強度は比較的高いが、時間が緩めに設定され難易度が抑えられている

    ※Aコースは時間がきつめに設定されておりグランフォンド系 

2)受付関連

・HP ： 高知県サイクリング協会のウエブサイトに専用ページを開設

              専用ページでは2017年5月23日に告知

・申込方法 ： SPORTS ENTRY

                        郵便振替申込もあり(最近は少なくなりました)

・受付期間 ： 2017年5月29日 ～ 2017年7月18日

・駐車場 ： 無料

・受付 ： 当日(7:00～8:30)

・ゼッケン：自転車ゼッケンプレート

3)走行関連

・天候 ： 曇り / 28℃(スタート時)

・参加者数 ： 出走100人位?(Bコース)

                        2コース合計  429人/募集350人(7月3日に受付終了)

・スタート方式 ： 並んだ順 15名程度 / 2分間隔

・走行管理 ：無し

・コース案内 ： ボランティアスタッフ

・コース環境 ： 山

・道路状況 ：国道194号だけはたまに車が走る

・信号渋滞 ：無し(コース上の信号は2箇所)

・CP間距離 ： 3箇所　88/(2+1)=29km/箇所

                         第3CPはBコースのゴール手前5km(Aコースは折り返す)

・CP特色 ：道の駅にCPが設けられているがチェックのみ 　　　　

・CPチェック方法 ：ゼッケンに穴明け

・関門の有無 ：Bコースにはタイムオーバの設定はなし

         Aコースは第3CPにタイムオーバの設定あり

・トイレ渋滞 ：無し

4)ゴール関係

・完走証 ： サイズ 210×148 

5.PR活動(ベスト着用)

・スタート〜石原トンネルまでと、第2CP〜ゴールまでベストを着用

6.私走・所感

・参加 ： 3回以上

     前日の昼頃の天気予報ではスタートする時間帯の降雨量が3〜4mmだったが、少し降られたくらいでBコースの参加者はほとんど雨には合わなかった。Aコースの参加者は14時以降・・・

・服装 ： 半袖アンダー + 半袖ジャージ +ビブニッカ + レギンス

　シューズカバー、レイングローブ　これに加え長袖のウインドブレーカーも用意

・出走したのは、申し込んだ人の半分以下？それとも1/3？

・スタート ： 60〜70？/100？番目くらい　※信号、CP渋滞発生時の参考情報

・信号停止回数 ： 0回

・最長連続走行距離 ： 31 km(信号による停止が無かった区間)

・補給食、サプリメント ： 

　　　Meitan CCC×1  109kcal　　　　SPORTS YO-KAN×1  190kcal

           ATHLETUNE POCKET ENERGY×1  105kcal

           Mag-on ジェル×1  120kcal 　　　SAVA PIT IN×1 100kcal

           塩熱サプリ×2

・ボトル ： CCD500ml×1本分+塩サプリ   170kcal

　                BCAA×1本+塩サプリ

                    お茶×1

・サイクリング協会が主催する昔ながらのサイクリングイベントなので、参加者が給水、補給とも自力調達が前提になっています。

・ボトルは昨年の結果を参考にして1本に。気温もむちゃくちゃ高くならなかったのでこれでokでした。

・今年は6月以降の体調不良が影響してウエイトがとんでもないことに。ペダリング効率自体は改善しているため心拍数がむちゃくちゃ上がることは無かったが、上りの速度はまるで乗り始めた頃の速度。ただ第2～第3はそれなりに走れたので体調自体は回復したか。

7.添付資料

・事前受領資料

    開催要項、参加者注意事項、コース概略・土佐センチュリーライド参加者の皆さんへ、駐車場案内図、封筒(番号が記入されており出走直前に回収→完走時間)

注意事項には誓約書を提出するよう記載されていたが、今回から無くなったもよう。結局封筒の回収のみ。

・国道439号線からの早明浦ダム 

・受付の道の駅の手前、青空が見えるんだが？ 

・ゼッケンプレート(穴明けしてCPチェック) 

    今回から取付が、自転車の左側から右側に変更

・道の駅「土佐さめうら」 Aコースに出走する方は写真プラスαくらいしかいない?

今回アンダーを長袖から半袖に変更したので、ベストを羽織ってスタートしたが、上りに入ると暑い、暑い、暑い!!　たまらず石原トンネル(昨年からトンネルが開通して上り区間が若干短くなった)手前で脱ぐ、シューズカバーも脱ぐ。 

・道の駅「633美の里」 ここまでの下り区間の道は非常にきれいだが、今回は路面が濡れているので少しセーブ

・新大森トンネル(第1CPから標高500m up)の手前の給水所

・道の駅「木の香」 若干の上り区間もあるがこの後は基本下り。

赤いトラス橋の川崎橋が架かっている川は吉野川(写真は前日撮影) 

そろそろ吉野川の水が貯まり始めて、早明浦ダムに 

・第3CP手前の上吉野川橋からの青空

 

・第3CP は道の駅ではないため、バナナとポカリが用意されています

・道の駅「土佐さめうら」  ゴール

・今年から道の駅「土佐さめうら」は高知県の「こうちサイクルオアシス」になったようです(前日撮影)、なお道の駅「633美の里」、道の駅「木の香」も「こうちサイクルオアシス」のようです。

 

以上です。

次回の出張報告は、去年のリベンジは今年はパスして・・・

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SPORTS ENTRY にて明日 8月7日0:00より、11月5日開催の「いしづち山麓SWEETライド」の申込が開始します。参加を検討されている方は早めの申込をお勧めします。

2017/8/9 追記

早々に定員に達してしまい本日、ロングコース、ファミリーコースとも申込の受付が終了したようです。多くの方にエントリーいただけて、ありがたいことです。　秋の西条を楽しんでいただければと思います。